Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

pin-up

(no subject)

Из заявки на ремонт:

"Зимой плохо заводилась - несколько вспышек и потом только через 15 секунд кручения стартера вырвало левое переднее крепление водительского сидения".

Не, я понимаю, что там точка должна стоять, и клиент не идиот вовсе, но ржу уже минут пятнадцать безудержно.
pin-up

Русский бизнес, бессмысленный и беспощадный.

У нас тут веселуха, ухохочешься.

Аркадий Николаевич месяц назад прикупил себе подъемник в сервис. Подъемник мы выбирали долго и мучительно, потому как бюджет был, прямо скажем, невелик, а машинки у нас тяжелые, поэтому грузоподъемность требовалась ого-го. По здравом размышлении идею купить б/у мы отмели, и слава богу. От Китая тоже отказались, на всякий случай - нет в нашей стране доверия к китайским товарам. В итоге подъемник было решено купить отечественный, а значит отличный. С этой задачей мы справились. Нашли контору, у которой на складе завалялся нужный подъемник, и нам его даже относительно быстро - за пару дней - привезли. В конторе, к несчастью, не нашлось специально обученных людей, готовых оный подъемник установить. Пришлось искать еще и установщиков. Первая попытка провалилась с треском - установщики три часа разливались соловьем, рассказывая нам, что они вот-вот уже выехали и к часу дня прибудут на место, а в половине второго позвонили - в пятый, кажется, раз - и сказали, что они нас предупреждают, что сегодня приехать не могут. Предупреждают, епт.

Нашли других. Те оказались людьми обязательными, чем приятно нас удивили. Приехали, установили, походя сообщив нам, что пульт от подъемника ни фига не от этой модели. Подъемники бывают электро-механическими и гидравлическими. Вот те, которые гидравлические, на пульте имеют одну кнопку - вверх, а опускаются клапаном. А у механических кнопки две - вверх и вниз. Нам-то пофиг, ну, две кнопки у нас на пульте, так даже удобнее. Но кому-то ведь достался пульт с одной кнопкой...

На заводе, кстати, открещиваются от этого косяка, сваливая вину за перепутанные пульты на поставщиков. Те, в свою очередь, мамой клянутся, что они тут не при делах, это на заводе попутали.

Подъемник, конечно, работает, но, сука, течет. Из него масло вытекает - бачок некачественный оказался. На заводе нам для начала предложили использовать холодную сварку. Ну фигли там, ну потек новый подъемник, с кем не бывает, вы его заварите - и нормально будет. Аркадий от такого решения проблемы отказался - он у меня перфекционист, каких мало, желает, что бы все было красиво и по инструкции. Ему б в Германии родиться, а не в сумеречной России. Как-то он убедил начальника отдела контроля качества прислать к нему специалиста, дабы тот эту проблему решил. На Дмитровском заводе такой специалист есть в количестве одной штуки. Он, ясное дело, постоянно в разъездах - ремонтирует свежекупленные подъемники, я так понимаю. Этот черт позвонил позавчера вечером и сказал, что приедет на следующий день. По этому поводу мы сняли с подъемника машину - и затаились в ожидании. Вчера этот тип позвонил - и сказал, что ему машину не дают и он приедет завтра. Аркаша скрежетал зубами и страшно матерился, потому как день пропал. Сегодня утром этот черт опять позвонил - и опять сказал, что машину ему не дают и он приедет завтра. Терпенье Аркадия таки лопнуло и он разразился тирадой, к которой печатными были только слова "машина", "стоит", "подъемник" и два десятка предлогов. Как ни странно, подействовало.

Сидим, ждем.

Боже, как хорошо, что мы купили дмитровский подъемник, а не омский какой-нибудь...
pin-up

(no subject)

Вот знаете, я временами сильно жалею о том, что родилась незадолго до развала Союза – и не застала мощи и великолепия плановой экономики и эпохи поголовного увлечения журналами «Наука и техника» и «Изобретатель–рационализатор».

И остается только завистливо вздыхать, слушая рассказы старшего поколения – какие люди были, боже мой.

В стародавние времена, в одной пластилиновой местности, жил-был человек. Работал он конструктором на одном из авиационных заводов, ковавших щит Родины. Конструктором он не от хорошей жизни стал – его в летчики не взяли. Мечтал человек о небе, о полетах, да по здоровью не прошел. Пришлось на земле сидеть, но хоть как-то рядом с авиацией.

Но мечта-то – осталась!

Собрал он себе самолет, в общем. Вдвоем с сыном и собрал. Работая конструктором на заводе, и не такое собрать можно – помню, мне отец рассказывал про килограммы золота и платины, лежащие в столе у некоего деятеля с НПО «Энергия». А вы говорите – самолет.

Летали они частенько, их птичку вся округа знала. Казалось бы, мечта сбылась, к чему еще стремиться – но нет, не таков русский человек. Задумали они на своем самолетике двигатель поменять – старый на ладан уже дышал, да и папа на заводе уже списанный мотор присмотрел. Не успели – в один из полетов отказал у них двигатель. Высоты в малой авиации, конечно, не ахти, но и человек не из металла сделан – поломались они оба серьезно. Еще повезло, что не в реку упали, а на островок какой-то. Через два дня их нашли и отправили на несколько месяцев в больницу.

Сын в больничке подзадержался, а папа в ожидании отпрыска все-таки утащил с предприятия мотор и налаживал его потихоньку. И вот, настал счастливый день – двигатель было решено тестировать во дворе, под навесом. Навес тот представлял собой некую пристройку к дому, довольно вместительную, опирающуюся на вкопанный в землю столб. К этому столбу и был привязан мотор.

Ответственный момент, все волнуются, руки слегка дрожат… пуск! Работает! Со двора улетают незакрепленные предметы и мелкая домашняя живность, а наш Кулибин выкручивает полный газ. Понятно чем все кончилось, да? Двигатель вырвал к хренам опорный столб, в результате чего наших страдальцев накрыло навесом. И снова – больница, белый халат хирурга ©

На этом с малой авиацией было решено завязать…
Бес

Воскресенье. Часть 1. Завод.

В воскресенье мы накрутили почти 600 км по Подмосковью. Но оно того стоило. Заброшенный завод и пара недостроенных бункеров.

(c) Besena


Collapse )

Тут частенько будут появляться фотографии военки и техногена, поэтому я, дабы избежать непонимания, заявляю раз и навсегда: ребята, я не буду никого туда возить. Более того, я не собираюсь рассказывать, где оно находится. Это дурацкое правило диггеров, которому я склонна следовать. Ибо стоит взглянуть, во что превратилось т.н. "Ядерное солнышко", фото которого я вывешивала прошлой осенью, и становится ясно, что русского человека в такие места пускать нельзя. Все растащат, загадят и разрисуют. Чем меньше людей знает, куда ехать, тем лучше.